что надо в гараже
Отличный обзор на инструмент, что нужно иметь в гараже
Попался тут под руку очень хороший обзорчик того что бывает того что может быть нужно и что пожалуй стоит приобрести для гаражной мастерской…
Комментарии 3
А так же эта видюшка очень актуальна: ))
Сегодня я покажу вам базовые инструменты, о покупке которых вы можете подумать, если планируете сами чинить свою машину.
Так как я профессиональный автомобильные механик, у меня просто дофигища инструментов. Но вам не нужны они все.
Для начала купите набор из трещетки и насадок к ней. Вы можете купить такой набор в любом магазине автозапчастей. Многие из них имеют пожизненную гарантию, поэтому вам не нужно покупать особенно дорогие наборы.
Раньше я покупал очень дорогие инструменты известных марок, но вот я купил этот недорогой ключ, и на нем написано «Пожизненная гарантия», и если он когда-нибудь сломается, я просто пройду в магазин на соседнюю улицу, и поменяю его на новый, вот и все.
Сегодня в большинстве машин применяются метрические, а не дюймовые болты, так что купите набор метрических насадок.
Если вы собираетесь менять тормоза или подвеску, вам понадобится домкрат, чтобы поддомкратить машину.
Не покупайте эти маленькие дешевые домкраты. Они недостаточно прочны и стабильны, купите хороший прочный домкрат
Для современных машин лучше купить низкопрофильный домкрат, чтобы он без проблем подлезал под вашу машину.
Но, конечно, если у вас высокая машина, вы можете купить обычный (не низкопрофильный) домкрат.
И конечно же купите набор хороших домкратных подставок. Я советую стальные подставки, алюминиевые не такие надежные, хотя весят намного меньше.
Так как я профессиональный механик, я облегчаю себе работу используя пневмоинструмент.
Но для этого нужно купить компрессор, пневмоинструменты, шланги и тому подобное.
Если при откручивании нужна мощность, купите гиганский ключ, и используйте его для застрявших болтов и гаек.
А если и с этим ключом у вас будет не достаточно мощности, вы можете использовать пневматический ключ для нищебродов — большую стальную трубу. Наденьте ее на большой ключ, так намного увеличите рычаг, и открутите легко что угодно.
Конечно да, я должен признать — я большой любитель инструментов. Я один из тех парней, кто покупает инструменты просто потому, что они клево выглядят. У меня в гараже даже есть инструменты, которые я не использовал ни разу. Так что не покупайте все эти дорогие инструменты, пока они вам точно не понадобятся.
Если вы собираетесь работать с любой машиной, которая младше 1996 года, вам понадобится хороший автомобильный сканер, который проанализирует что происходит с вашей машиной.
Но не думайте что такой инструмент вас разорит. Такие сканеры стоят от 50 до 200 долларов, но с ними вы сможете проводить любые операции на вашем автомобиле.
Конечно вы можете купить и дешевый сканер, но должен вас предупредить: не покупайте эти дешевые Bluetooth сканеры, которые работают через смартфоны, потому что я не раз видел машины, поврежденные такими сканерами. Вы можете купить не дорогой, но по крайней мере самостоятельный сканер, типа моего — с собственным экраном, кнопками и шнуром.
Все что я делаю, включаю зажигание, подключаю сканер к диагностическому разъему и получаю всю необходимую информацию о машине.
Могу читать коды ошибок, стирать их, читать необходимую информацию и проводить тесты, чтобы выяснить что не так с машиной.
Даже если вы не разбираетесь во всей этой информации, по крайней мере у вас будут коды ошибок. И если вы поедете на ремонт к кому то, вы сможете сказать — эй, у меня вот такая то ошибка! И если после его ремонта ошибка останется, вы поймете что вашу машину не починили надлежащим образом.
Вы многое можете понять и сами из кода ошибки.
Эта машина имеет ошибку P0110, вы просто можете выйти в интернет и погуглить эту ошибку для своей машины, и увидите кучу статей про нее.
Еще я советую купить гигантскую отвертку.
Ею удобно пользоваться как ломиком, если нужно что-то поддеть.
Так же ее можно использовать для прослушивания шумов в двигателе. ))
Так же это отличный инструмент в случае ДТП: например, вы разбили бампер и он стал задевать за колесо, мешая ехать. Вы всегда можете такой отверткой подправить его, отогнуть убрав от колеса, чтобы по крайней мере добраться до дома.
И конечно вам понадобятся такие базовые инструменты, как пассатижи, различные отвертки.
Конечно вы все это можете купить на распродажах в магазинах запчастей в виде наборов, что будет дешевле чем покупать все это по отдельности.
Теперь вы знаете какие базовые инструменты вам понадобятся.
Если вам понадобится что-то особое для замены, вы сможете купить это в том же магазине, где покупаете деталь.
Немного воображения, и с этими базовыми инструментами вы сможете делать довольно сложную работу, сэкономив деньги и время.
Как обустроить гараж. Чтобы в гараже было удобно и безопасно?
От того, насколько правильно обустроен и оборудован гараж, напрямую зависит безопасность и здоровье как железного коня, так и его владельца.
Стены, пол и ворота
В большинстве случаев стены гаражей выполнены из кирпича, иногда для возведения стен используют шлако- и пеноблоки. В любом случае каждому владельцу хочется, чтобы внутренняя поверхность стен гаража не зияла швами кирпичной кладки, а была аккуратно отделана.
При выборе отделочных материалов следует иметь в виду, что температура воздуха и его влажность в гараже колеблются в довольно широком диапазоне значений, а значит материалы, которыми отделаны стены гаража, будут подвергаться существенным испытаниям на прочность. Главным критерием при выборе материала для отделки стен является не столько его эстетические качества (хотя и они немаловажны), а его практичность и долговечность.
Отделочные материалы не должны воспламеняться, а еще лучше, если они будут огнестойкими. Они должны легко чиститься и мыться, не впитывать запахи.
Исходя из вышеизложенного, на наш взгляд, самым оптимальным вариантом отделки будет оштукатуривание стен с последующей их покраской.
Пол в гараже должен быть прочным и устойчивым к механическим воздействиям, поэтому лучше всего, если он будет наливным из бетона. Если же вы очень хотите выложить его плиткой, позаботьтесь о том, чтобы она не была скользкой.
Наибольшей популярностью в гаражах пользуются металлические ворота, выполненные при помощи сварки. Причиной тому – долговечность. Однако при правильном уходе ворота из дерева будут служить ничуть не меньше. Встречаются и комбинированные ворота, в которых крепления и несущие конструкции изготовлены из металла, а остальные элементы – деревянные.
Постепенно получают распространение и автоматические ворота: подъемно-поворотные, секционные, откатные и распашные.
Погреб и смотровая яма
Несомненно, наличие в гараже погреба значительно упрощает хранение продуктовых запасов на зиму, освобождая огромное пространство в квартире. К тому же и температурный режим погреба наилучшим образом подходит для хранения овощей, фруктов, консерваций и различных заготовок.
Смотровая яма или эстакада в гараже позволят самостоятельно выполнить техническое обслуживание и несложный (а иногда – и сложный) ремонт.
Несмотря на явные удобства, погреб и смотровая яма могут служить источниками сырости, способной за несколько сезонов превратить кузов автомобиля практически в ржавое корыто с множественными очагами коррозии. Поэтому, если грунтовые воды в вашей местности расположены достаточно высоко, стоит задуматься о том, так ли уж необходимы в гараже погреб и смотровая яма?
Вентиляция и теплоизоляция
Любой гараж в обязательном порядке должен быть оснащен приточно-вытяжной вентиляцией. И дело здесь не только и не столько в заботе о нормальной влажности воздуха, о которой мы только что говорили, сколько о вашем здоровье и безопасности, Главное назначение вентиляции в гараже — избежать отравления парами бензина и выхлопными газами автомобиля.
Самым простым видом вентиляции является естественная, использующая разницу температур внутри гаража и снаружи. Для этого в стенах гаража должны быть выполнены минимум два отверстия: приточное и вытяжное. Расстояние между ними по диагонали должно быть не менее 3 м. Наиболее распространенный вариант выполнения вентиляционный отверстий – справа и слева от ворот, на высоте примерно 30 и 180 см.
Чтобы гараж зимой не промерзал, следует позаботиться об утеплении гаражных ворот, через которые уходит основная масса тепла. Чаще всего ворота оклеивают изнутри толстыми листами пенопласта с последующей их отделкой.
Размещение в углах гаража светильников, снабженных отдельными выключателями позволит рационально использовать электричество. Позаботьтесь об источнике света над моторным отсеком автомобиля, разместив его так, чтобы тень от открытого капота не падала на подкапотное пространство.
Использовать электрические лампы накаливания для освещения гаражного помещения небезопасно и неэкономично. Отдайте предпочтение люминесцентным, галогенным или светодиодным источникам света.
Оснастите каждую стену гаража несколькими электрическими розетками, а в рабочей зоне их должно быть не менее трех.
Рабочее место и стеллажи
Для комфортных условий работы в гараже необходима рабочая зона. В большинстве случаев она состоит из двух- или трехуровневого верстака, шкафа и стенда для хранения инструментов. вк.ком/autobap Позаботьтесь об установке на верстак слесарных тисков – в некоторых случаях они попросту незаменимы.
Отведите под стеллажи всю правую стену гаража. Если длина гаража позволяет, установите стеллажи и полки на стену, расположенную перед капотом автомобиля. Не забывайте о пространстве над воротами, в большинстве гаражей оно пустует, хотя там очень удобно размещать длинномерные предметы и инструменты.
Инструменты, которые используются чаще всего, должны быть размещены в легкодоступных секциях стеллажей. Не забудьте о пространстве над автомобилем – прикрепив к потолку кронштейны или небольшие подвесные полки, в верхней части гаража можно разместить нетяжелые предметы и материалы.
Правильно обустроив внутреннее пространство гаража вы обеспечите машину надлежащими условиями хранения, а себе обеспечите удобство и комфорт при выполнении разного рода ремонтных работ.
Полезные приспособления для гаража своими руками
Гараж — это не только место стоянки автомобиля. Это еще и мастерская, и место отдыха, и клуб по интересам. Потому обустройство гаража должно быть удобным и продуманным. На небольшой площади надо разместить множество вещей, причем пользоваться ими должно быть удобно. В этом помогут самоделки для гаража. Чего только народ не делает своими руками. От элементарной полки до сложного устройства. Все это можно смастерить самостоятельно. Но надо знать как. Несколько идей по модернизации гаража и план их реализации в статье.
Самоделка для гаража: идеи по обустройству
Даже на небольшой площади можно поместить все
Хранение шин и колес
Каждый автовладелец сталкивается с проблемой хранения несезонной «обуви» для машины. Куда приткнуть шины — больной вопрос. Вообще, способ хранения шин зависит от того, смонтированы они на дисках или нет.
Способы хранения шин
Так шины с дисками можно подвешивать или хранить лежа — в виде стопки, сложив их одну на другую. Для подвешивания шин использовать можно багажные ремни, цепи, металлический тросик диаметром 4 мм и больше в полиэтиленовой оболочке. Крепят ремни к потолку, стене, к расположенной сверху балке.
Еще один доступный способ — вбить в стену штыри или крюки с небольшим радиусом изгиба. Расстояние между крюками — чуть больше диаметра шин. Длина штырей должна быть такой, чтобы они не торчали ха пределы шины. Набить их можно практически под потолком чтобы влезли колеса.
Шины без дисков можно хранить только «стоя». Для них делают специальные полки. Их сваривают обычно из профилированной трубы. 20*20 мм, максимум, 30*30 мм. Также можно использовать уголок. Круглую трубу варить неудобно, но из нее можно сделать поперечины — шины укладываются и держатся в этом случае лучше.
Ширина полки — 4-х кратная ширина шины, плюс запас 10-15 см на некоторую свободу. Высота задней стенки — чуть выше наружного диаметра колеса. Конструкция проста = сбоку напоминает прямоугольный треугольник. Имея инверторный сварочный аппарат, сварить такую полку не представит труда.
Такие полки обычно вешают на стену. Но место надо выбрать так, чтобы на резину не падал свет — она от этого портится. Не самые сложные самоделки для гаража, но очень полезные.
Рабочее место
Наверное, самое большое количество самоделок для гаража связано с оборудованием рабочего места и систем хранения инструмента. Причем полки и стеллажи в гараже — не единственный способ решить эту задачу. В первую очередь надо решить, где будет располагаться рабочее место. Есть три варианта:
Стол или верстак для гаража делают из досок, обшивают фанерой. Недорого, вполне надежно. Если есть сварочный аппарат и навыки сверки, можно сварить раму из уголка или профилированной трубы. Обшить снова-таки лучше влагостойкой фанерой. Получается ровная стойкая к истиранию поверхность. Можно, конечно, использовать и ламинированную древесно-стружечную плиту (ЛДСП), но ламинирующий слой быстро повреждается.
П-образный верстак для гаража
Чтобы место «не гуляло» можно под столешницей установить полки или сделать ящики. Ящики более удобны, но делать их — та еще морока. Вполне можно сделать полки и поставить на них сбитые из фанеры ящики. Также подойдут пластиковые ящики и корзины. Но стенки должны быть толстыми.
На полки можно поставить ящики
Есть, кстати полезная идея — сделать стеллаж для хранения инструмента из б/у канистр. Находите такие, у которых ручка расположена сверху. Далее все просто — вырезается одна из боковин и в дальнейшем эта канистра используется как ящик.
Полезные и простые самоделки для гаража
Не обязательно делать целый стеллаж — все-таки сложно запомнить где, что находится. Но по тому же принципу можно сделать ящики для полок. На торцы, кстати, можно наклеить надписи или картинки (с картинками опознание происходит быстрее). Такие самоделки для гаража приносят удовлетворение — сотворить полезную вещь из мусора — приятное ощущение.
Хранение инструмента
Самая сложная задача — организовать хранение инструмента в гараже. Надо сделать так, чтобы все было в порядке, но, в то же время, находилось под рукой и на виду. Причем закрытые ящики подходят только очень организованным людям, которые всегда кладут на место взятую вещь. Иначе будете постоянно рыться в ящиках, забывая где что лежит. Есть несколько идей для удобного хранения мелочи и инструментов. Это совсем простые самоделки для гаража.
Быстро решить проблему поможет обычная металлическая сетка. Подойдет армирующая сетка из проволоки 2 мм, клетка 10 см. Ее крепите на стену, некоторые прутики откусываете, отгибаете, делаете из них крючки, перекладины и т.п. Можно купить специальные крючки, которые крепятся на сетку (есть в магазинах, продающих торговое оборудование), подойдут и обычные двусторонние крючки, которые можно купить или наделать из проволоки.
Сетка на стене — способ быстро организовать хранение инструмента
Отвертки удобно хранить на специальной полочке. Берете доску, фанерку, толщиной 10-15 мм. Доску надо хорошо ошкурить — чтобы не было заноз. В потом в плоскости сверлите отверстия разного диаметра в один или два ряда. Если доска достаточно широка, можно сделать отверстия покрупнее — для стамесок или даже для ручек молотков. Все сколы снова зачищаете. Теперь надо придумать крепление на стену. Можно использовать обычный кронштейн. В отверстия вставляются отвертки, стамески, другой подобный материал. Удобно,быстро, все на виду.
Идея для хранения отверток в гараже
Хранение ручного инструмента в гараже
Еще простая идея для хранения аккумуляторного инструмента, зарядок и запасных аккумуляторов к ним. Сделать полочку как на фото выше. В нижней части делают пропилы разного формата, а верхние используются как обычные полки. Идея в том, что все находится в одном месте, быстро достается/устанавливается на место. Эти самоделки для гаража сделают рабочее место удобным. Поддерживать порядок будет легко.
Cамодельные переноски для гаража
Даже при очень хорошем освещении в самом гараже или днем на улице, под днищем машины видимость очень низкая. Чтобы осветить фронт работ используют переносные светильники — переноски. Это самые просты самоделки для гаража. С них можно начинать эпопею обустройства и оборудования гаражного пространства.
Этот абажур из пластиковой бутылки отлично защищает хрупкую колбу энергосберегающей лампы. Можно также использовать светодиодную лампу, а вот накаливания не пойдет — слишком сильно греется. Конструкция обычная — шнур с вилкой и патроном на конце.
Основная задача — найти пластиковый сосуд со стенками из полупрозрачного молочного пластика средней толщины. Прозрачный не пойдет — не будет рассеивать свет, слишком тонкие стенки не спасут от ударов лампу. После того как нашли подходящий сосуд остается мелочь:
Все просто, но такой плафон позволяет ярко освещать именно нужный участок, все остальное пространство залито ровным светом, не режущим глаза.
Переноска из светодиодного встраиваемого светильника
Самые простые и распространенные самоделки для гаража — это переносные лампы. Без них работать неудобно не только в гаражной яме, а даже просто на верстаке. Нужен плоский встраиваемый светодиодный светильник, который можно включать в 220 В. Эти модели называют «таблетками» из-за их формы. Еще нужен шнур с вилкой, кусок пластикового подоконника — чтобы встроить светильник. Кусок подоконника по размерам должен быть больше светильника. Конкретные размеры подбираете сами. Дальше действия такие:
Все, самодельная переноска готова. Этот вариант для установки на полу. Подвижная ножка позволяет менять угол наклона. Чтобы она меньше переворачивалась, внутри корпуса (в нижней его части) можно закрепить пару грузков.
Закрепить шнур от переноски на потолке
Удобства складываются из мелочей, а помогают в этом очень простые самоделки для гаража. Например, можно убрать вечно путающийся под ногами кабель от переносной лампы. Переноску обычно делают с дешевым кабелем. Он не самый гибкий, плохо складывается, его витки на полу попадают под ноги. В общем, пользоваться неудобно. Можно обезопасить себя и переноску — подвесить кабель к потолку. Решение простое, но очень эффективное.
Вот такую «подвеску» к потолку для переноски можно сделать своими руками за час
Трос натягивается вдоль длинной стороны гаража. Удобнее — недалеко от «рабочей» стены, где расположен верстак или другое оборудование. Работы немного:
Делаем крюк (или несколько) для подвешивания петель кабеля
В общем все. Можно пользоваться. С таким приспособлением переноску можно дотянуть в любой конец гаража, кабель при этом не путается и не цепляется. Удобно, времени требует мало.
Компрессор для гаража своими руками
Компрессор нужен в любом гараже. И, кстати, это не самая сложная самоделка для гаража. Маломощный компрессор для гаража для подкачки шин и других мелких работе можно сделать своими руками из подсобных материалов. Например, из компрессора от холодильника. Для этого понадобится:
Для того чтобы не закачивать в шины всякую гадость, желательно еще поставить фильтр — для отделения масел, пыли и других загрязнений. Схема самодельного компрессора представлена на фото.
Схема самодельного компрессора
Компрессор должен быть с пусковым устройством. Его включаем в сеть, смотрим, в какую трубку засасывается воздух, отмечаем ее. На нее можно поставить автомобильный фильтр — будет закачиваться чистый воздух.
Из баллона и предохранительного клапана собираем ресивер-маслоотделитель. Для этого в баллон врезаем два штуцера — для входа и выхода воздуха. На входное отверстие ставим предохранительный клапан к нему при помощи кислородного шланга подключаем выход компрессора.
Самодельный компрессор для гаража на базе компрессора от холодильника
На выходное отверстие ресивера-маслоотделителя ставим еще один масляный автомобильный фильтр — чтобы убрать масла окончательно. Фильтр соединяем с манометром, а от него идет уже шланг, который через соответствующий переходник подключается к шине.
Сборка закончена. Но чтобы переносить это устройство было удобно, все надо каким-то образом закрепить. Можно сварить каркас по размерам, приделать колесики и ручку — для удобной транспортировки. Один из вариантов компрессора для подкачки колес описан в видео. Там нет ресивера, но его функции выполняет масляный фильтр. Можно сделать и так, но с ресивером конструкция понадежнее получается.
Так как компрессор в холодильнике маломощный, для подкачки колес может потребоваться много времени. Можно его сделать более мощным, установив два компрессора, которые будут запускаться одновременно. Соответственно, давление будет нагнетаться в два раза быстрее. Но в такой установке требуется более солидная группа безопасности. Такие самоделки требуют чуть больше оборудования, так как схема все-таки сложнее.
Как правильно обустроить гараж внутри. Что должно быть. Советы и рекомендации.
Стандартный гараж длиной 5,5 м и шириной 3 м позволяет нормально размещать большинство моделей современных легковых автомобилей. Однако, если существует возможность несколько увеличить ширину гаража – до 3,7-3,8 метра, желательно непременно ей воспользоваться. Такой гараж будет более просторным и удобным. При этом нужно проявлять чувство меры, не стоит делать ширину гаража более 4 метров.
Гаражные ворота
Определение конструкции гаражных ворот является первым шагом при решении вопроса, как обустроить гараж. Конструкция гаражных ворот требует пристального внимания, так как это та часть гаража, которая постоянно находится в работе.
Современными и очень удобными являются, безусловно, автоматические ворота из алюминиевого профиля, открывание и закрывание которых происходит при помощи пульта дистанционного управления. Также удобными являются секционные ворота, изготовленные из горячеоцинкованной стали. Открывание таких ворот может осуществляться как автоматически, так и вручную – путем поднятия по направляющим под потолок. Оба указанных типа ворот имеют общий существенный недостаток – высокую цену. Гаражные ворота таких конструкций сделают ваш кошелек легче на 40-50 тысяч рублей.
По этой причине многие хозяева гаражей останавливают свой выбор на привычных металлических двустворчатых воротах. При изготовлении створок таких традиционных ворот используют сварной каркас из металлических уголков размером 50*50 миллиметров. Как правило, комфортная ширина ворот для заезда составляет не менее 2,5 метров.
Иногда особенности ситуации вынуждают собственника гаража уменьшить ширину до 2,3 метра. Высота ворот 1,8-2 метра практически является комфортной для любого автовладельца. Стоит отдельно заметить, что очень красиво смотрятся гаражные ворота, оформленные узором из металла, даже если сам узор будет самым примитивным.
Внутренняя планировка
Во многом комфорт пользования гаражом определяется внутренней планировкой, поэтому она должна быть тщательно продуманной заблаговременно. Как обустроить правильно гараж, чтобы все предметы, устройства, инструмент, приспособления были удобно расставлены, имели свое постоянное место и не мешали свободному въезду или выезду машины.
Обычно у входа устанавливают умывальник, а рядом с ним располагается полотенце, мыло и другие моющие средства. Рядом с умывальником можно разместить длинный шкафчик небольшой ширины с множеством ящиков для различных мелочей, а над ним – навесную доску с часто используемым полезным слесарным и монтажным инструментом.
В конце гаража справа располагают сварной верстак, изготовленный из металлического уголка либо толстых досок. Отличной рабочей поверхностью верстака может послужить лист алюминия или пластика. Слева от верстака можно поставить шкаф с полочками, на которых удобно хранить масла, смазки, тормозную жидкость, запчасти и тому подобные предметы.
Для рационального и максимального использования пространства над верстаком и шкафом подвешивается полка-антресоль на всю ширину гаражного помещения. В ней удобно хранить всевозможные предметы с большой длиной, а также туристическое снаряжение (палатка, удочки, походная мебель и утварь). Встроенные в нижнюю часть антресоли светильники создадут хорошую освещенность на поверхности рабочего места – верстака.
Шкаф небольшой глубины на два отделения – для рабочей и чистой одежды, удобно разместить с правой стороны. На более свободной правой стороне гаража обязательно необходимо хранить средства пожаротушения – огнетушитель, лопату, ящик с песком.
Приведенная планировка является частным примером. Решая, как обустроить гараж, фото различных других планировок можно найти в интернете.
Смотровая яма
Если хозяин автомобиля хорошо разбирается в автомобильной технике и самостоятельно выполняет ремонтные работы, имеет смысл устройство в гараже осмотровой ямы. Правда, необходимо помнить, что она является дополнительным источником сырости в гараже. При устройстве собственной осмотровой ямы необходимо забетонировать её днище и стенки. Также можно для этой цели использовать кирпич. Для укрепления краев стенок их нужно укрепить, обложив металлическим уголком 50*50 миллиметров.
Таким образом из него одновременно получаются удобные закраины, которые в дальнейшем используются для закрытия ямы досками или щитами толщиной 35-40 миллиметров. Так как древесина под воздействием сырости может увеличиваться в размерах и застревать в закраинах, рекомендуется просверлить в досках отверстия диаметром примерно 50 миллиметров. Тогда их можно использовать в качестве ручек, вместо того, чтобы каждый раз пытаться отверткой выковырять уложенные доски. Иногда в дальнем конце смотровой ямы устраивают утепленную дверцу в погреб. В этом случае следует обратить пристальное внимание на вентиляцию и гидроизоляцию, так как сырость из погреба может навредить вашему автомобилю.
Утепление гаража
Невозможно обустроить капитальный гараж и при этом не утеплить его. В качестве утеплителя можно применять такие материалы:
Сначала следует изготовить обрешетку из деревянных брусков, которая при помощи дюбелей крепится к стенам и потолку. В образовавшиеся пустоты закладывается утеплитель, после чего конструкция зашивается фанерой или стеновыми панелями.
В качестве отопительных приборов могут применяться электрические или дизельные теплогенераторы, а также самодельные котлы. Если гараж находится рядом с частным домом, лучше использовать единую систему отопления.
Хорошей альтернативой является инфракрасный обогреватель. Он довольно экономичен, имеет автоматическое управление, а также безопасен с точки зрения возникновения пожара.
Следует помнить, что температура в гараже в холодное время года не должна быть выше 6°С, в противном случае это приведет к образованию конденсата в помещении, что отрицательно воздействует на автомобиль, вызывает коррозию и сокращает срок эксплуатации автомобиля.
Электрификация гаража
Следует заранее продумать, где будут размещаться электрические розетки. Электропроводку можно располагать открытым способом с соблюдением правил электробезопасности, т.е. поверх стен. Но, лучше выполнить ее скрытым способом, разместив в специальных канавках для кабеля. Второй способ не только более безопасный, но и эстетичный. Желательно, чтобы система освещения гаража использовала хотя бы две лампы – общую и местную над верстаком.
Вентиляция гаража
Устройство хорошей вентиляции – одно из главных требований к гаражу.
Внутреннее обустройство гаража не может обойтись без системы вентиляции, которая предназначена для удаления из помещения излишней влаги, выхлопных газов и запаха бензина. Самый простой способ устройства вентиляции – это организация естественного воздухообмена. Для этого в противоположных углах гаража монтируются приточная и вытяжная трубы, причем вытяжная труба устанавливается ближе к потолку, в то время, как приточная – на расстоянии 30-35 см от пола.
Гаражные приспособления
Некоторые автолюбители не используют автомобиль в зимнее время, консервируя автомобиль на зиму. Это, как и некоторые другие работы по обслуживанию автомобиля, требует приподнимания автомобиля над полом. Очень часто автолюбители по разным причинам используют для этих целей различные подручные средства, например, кирпичи или деревянные чурбачки. Стоит категорически отказаться от этого – вес автомобиля может легко разрушить столь ненадежную самодельную конструкцию и привести к трагическим последствиям. В этом случае лучше не экономить и сразу приобрести специальные подставки для «вывешивания» автомобиля.
Полезным приобретением для гаража может стать небольшой точильный станок и небольшой гаражный компрессор, которым можно будет, как подкачать шины, так и выполнить покрасочные работы. В торговых сетях предлагается достаточный выбор таких устройств, например, портативный диафрагменный компрессор СО-45, создающий давление до 3 кгс/см2. Масса компрессора 15 килограммов, электропитание от сети 220 вольт, в комплекте идет пульверизатор для окраски.
Обязательно в гараже нужно иметь дрель. Конечно, в крайнем случае, устроит и ручная дрель, но лучше иметь электрическую, тем более, что цены на них не столь высокие. Если на вертикальный стержень установить кронштейн, который может вдоль стержня передвигаться, а в кронштейне жестко зафиксировать дрель, то в результате получится простой сверлильный станок, который к тому же легко разбирается.
Полезным в гараже может оказаться отбойник, который не позволит водителю въехать в гараж далее допустимого положения.
Такие приспособления продаются в магазинах, а в самом простом случае его можно обустроить самостоятельно, используя в качестве отбойника старый автомобильный скат. Для этого он фиксируется на расстоянии 150-200 миллиметров от дальней стены гаража. Еще одна оригинальная конструкция использует для отбойника любой мягкий предмет (например, мягкую детскую игрушку или теннисный мячик), подвязанный на длинном шнуре к потолку. При правильном положении автомобиля предмет слегка касается лобового стекла. Это помогает водителю при парковке автомобиля.
Многие водители заезжают в гараж передом: так и заезжать-выезжать полегче, да и воздух в гараже меньше загрязняется выхлопными газами. Однако, при морозной погоде приходится долго прогревать двигатель и гараж сильно наполняется выхлопными газами, особенно, если на улице ветер задувает в гараж. Чтобы избежать этой ситуации, рекомендуется держать в гараже двухметровый кусок пластмассовой или резиновой трубки. Перед прогревом двигателя он надевается на выхлопную трубу и служит своеобразным газоотводом на улицу для выхлопных газов.
Надеемся, что материал статьи помог Вам разобраться в вопросе: Как правильно обустроить гараж внутри. Что должно быть. Советы и рекомендации.