что находится в здании биржи
Гид по Петербургу
Что посмотреть и куда сходить в Культурной Столице
Здание Биржи
Здания
Краткая история
Одним из красивейших мест Петербурга считается восточная часть Васильевского острова, традиционно именуемая Стрелкой. Величественное здание Биржи, внешне напоминающее античный храм, является его центральным объектом. Здание, окруженное строгими колоннами, оформлено монументальными скульптурными группами. Главное внутреннее помещение представляет собой зал огромных размеров с эффектным сводом.
История
Биржа, основанная Петром I и предназначавшаяся для оптовых сделок с купцами, долго не имела собственного помещения. Первое здание биржи, построенное в 1730-х годах, было деревянным. По императорскому указу в 1783 году началось строительство каменного здания на Васильевском острове, ставшим центром торговли. Проект возводимого сооружения был разработан архитектором Джакомо Кваренги, однако из-за его несоответствия облику города в 1787 году строительство было приостановлено.
В соответствии с планом застройки Стрелки Васильевского острова А. Д. Захарова, разработанного в начале XIX в., здание Биржи должно было стать композиционной основой ее архитектурного ансамбля.
Новый проект поручили архитектору Ж. Ф. Тома де Томону. Строительство здания Биржи осуществлялось в период 1805 – 1810 гг., а его торжественное открытие произошло лишь в 1816 году. Недостроенное сооружение Дж. Кваренги было разобрано в 1803 году.
Помимо торговых здесь также производились фондовые сделки, как только в России появились процентные бумаги. В 1900 году товарная и фондовая биржи разделились, но продолжали работать в одном здании, ежедневно проводя биржевые собрания.
Биржа потеряла свою изначальную функцию после того, как торговый порт был выведен со Стрелки Васильевского острова. В 1889 году в здании Биржи состоялась первая в России промышленная выставка товаров высочайшего качества и исключительно отечественного производства.
Современное состояние
В 1913 — 1915 гг. здание было реконструировано. С 1918 году здесь обосновался клуб моряков, в начале 1920-х годов в здании разместилась Торговая палата Северо-Западной области. В 1930 году Биржу передали Академии наук, а в 1935 произвели очередную реставрацию.
С 1940 года в здании Биржи находился один из старейших в России и крупнейших морских музеев мира — Центральный военно-морской музей, ведущий свое начало от Модель-камеры Петра I – хранилища кораблестроительных моделей и чертежей. В 2012 году музей переехал в здание Морских казарм на Крюковом канале.
В 2013 году здание Биржи было передано Государственному Эрмитажу, которому и принадлежит на сегодняшний день
Биржа на стрелке Васильевского острова
28 июня 1816 года состоялось торжественное открытие нового здания Биржи на стрелке Васильевского острова. Рассказываем об одном из самых известных и узнаваемых зданий Петербурга: кто, как и зачем строил Биржу, что здесь располагалось и как используется Биржа сейчас.
Что такое здание биржи
У монументального красивого здания в стиле классицизма — ключевого элемента архитектурного ансамбля стрелки Васильевского острова — интересная судьба!
Сначала в его стенах столетиями располагалась Санкт-Петербургская биржа — с 1703 по 1930 год. Она предназначалась для биржевых маклеров, которые скупали оптовые партии товаров, доставляемых в порт Петербурга из-за границы. В течение почти целого века петербургская Биржа оставалась единственной официально признанной в России.
В XX веке в здании Биржи обосновался Центральный военно-морской музей — один из старейших музеев в России и один из крупнейших морских музеев мира. Среди его экспонатов особенно известен ботик Петра I, давший начало флоту России. В 2013 году музей переехал в здание бывших Крюковских казарм.
Сегодня здание принадлежит Эрмитажу, оно отдано для приспособления под музей геральдики и зал церемоний. Ожидается, к концу 2022 года здесь полностью завершат реставрационно-восстановительные работы.
Но пока это дело будущего, обратим взор в прошлое.
1910-е годы. / citywalls.ru
Кто строил Биржу в Петербурге
На судьбу строительства Биржи повлияли несколько архитекторов. Среди них:
Кваренги оформил территорию в площадь в виде подковы, возведя по её бокам главное строение Академии наук и северный пакгауз (складское помещение для операций по погрузке и разгрузке товаров) в 1795—1797 годах. Архитектор развернул здание биржи фасадом на Зимний дворец, и поэтому оно зрительно затерялось на просторах Невы, где река разливается на два рукава.
Тома де Томон справился с этой проблемой, не дав Бирже поблекнуть на фоне волн, Петропавловской крепости и Эрмитажа. Для этого он разобрал предыдущее здание на кирпичи, чем разозлил Кваренги. При строительстве архитектор отталкивался от проекта Пьера Бернара, получившего Гран При Королевской Академии архитектуры в Париже. До своей смерти Тома де Томон успел полностью переоборудовать мыс, оформить спуски к воде в камень, возвести само здание и установить ростральные колонны. Само открытие, он, увы, не застал. В планировке стрелки Васильевского острова принимал участие Андреян Захаров.
Иван (Джованни) Лукини в 1832 году завершил архитектурный ансамбль площади, возведя по обе стороны Биржи южный и северный пакгаузы и таможни.
Тома де Томон. Биржа. План Стрелки Васильевского острова (1804) / hermitagemuseum.org
Тома де Томон. Биржа. Продольный разрез (1804) / hermitagemuseum.org
Тома де Томон. Биржа. Поперечный разрез (1804) / hermitagemuseum.org
Архитектура Биржи
Здание Биржи возведено в стиле позднего классицизма, который ещё называют высоким. Для него характерны:
Все эти черты с лёгкостью можно заметить в облике сооружения.
Внешне здание биржи напоминает древнегреческие храмы. Оно установлено на стилобат (постамент), который был призван не только возвеличивать сооружение в устье Невы, но и защитить его от наводнений. Решение Тома де Томона оказалось верным. Даже во время знаменитого наводнения 1824 года волны бушующей Невы почти дошли до уровня стилобата, но не прорвались внутрь здания. Стены стилобата облицованы крупными прямоугольными блоками из финского морского гранита, который добывали под Выборгом. Облицовка в четыре ряда: из серого гранита — два верхних ряда, из розового — нижние ряды.
Биржа опоясана внешней колоннадой дорического ордера, что зрительно увеличивает её размеры, но при этом не утяжеляет визуальный облик. Центральный портик выделен треугольным фронтоном, к нему ведёт наружная мраморная лестница.
Двускатная крыша образует на торцовых фасадах фронтоны, на фоне которых помещены скульптуры:
По проекту архитектора Тома де Томона и инженера Герарда был переделан мыс: к береговой линии досыпали грунт, а на нём устроили полукруглый выступ. Для выравнивания очертаний берега и создания пристани с глубоким фарватером были забиты в дно реки 10000 свай.
Перед Биржей в 1805—1810 годах Тома де Томон установил две ростральные колонны из меди по древнеримскому образцу. Их высота составила 31,71 м, чего не бывало в античном мире. Колонны должны были служить маяками для кораблей, а также олицетворять мощь и величие морского флота Российской империи. Колонны называются ростральными, потому что их украшают декоративные изображения носовых частей корабля — ростры (от латинского rostrum — «нос корабля»).
Все каменотёсные работы при сооружении архитектурного комплекса вела артель Самсона Суханова.
Тома де Томон. Биржа на Стрелке Васильевского острова. Фасад. Вариант 1 / hermitagemuseum.org
Тома де Томон. Четвёртый проект фасада Биржи,
утверждённый Александром I / arch-grafika.ru
Скульптурное убранство стрелки Васильевского острова
Первоначально планировалось пригласить к сотрудничеству скульпторов Федоса Щедрина и Ивана Прокофьева, но они запросили высокую цену за свои услуги. В итоге Биржу декорировали другие мастера по эскизам Тома де Томона.
Скульптурные группы в аттиках создал Жозеф Камберлен. На парадном фасаде восседает морской царь Нептун в колеснице, запряжённой морскими конями — гиппокампусами. В одной руке он сжимает трезубец, благословляя морскую столицу.
Слева и справа от Нептуна возлежат аллегорические изображения двух торговых рек — Невы и Волхова. Композиция напоминает картины-триумфы.
Противоположный фасад украшен композицией Навигации с Меркурием. Бог торговли Меркурий прислушивается к словам Навигации, женщины в венце в виде городской стены, которая опирается на объёмный герб России. Корона Навигации роднит её с богиней-хранительницей города, что даёт возможность разной трактовки скульптуры.
Статуи морских божеств у подножия ростральных колонн выполнены по моделям скульпторов Жозефа Камберлена и Жакома Тибо. Самсон Суханов выполнил фигуры из пудостского камня, но, возможно, скульпторы позднее занимались доводкой. Сегодня историки считают, что статуи аллегорически представляют великие реки России:
Однако сам Тома де Томон писал так: «база каждой колонны украшена огромными фигурами, которые символизируют божества моря и коммерции». Кому конкретно они посвящены, зодчий не уточнял.
Над колоннами и облицовкой работала артель скульптора-камнетёса Самсона Суханова. Он же лично создал два огромных гранитных шара на стрелке Васильевского острова.
Ростральные колонны / sculpture.artyx.ru, lj_humus.liveinternet.ru
10 интересных фактов о петербургской Бирже
Стрелка Васильевского острова на 50-рублёвой банкоте / www.monetnik.ru
Материал подготовлен редакцией портала «Культура Петербурга»
Центральный Военно-морской музей (1939-2011) Министерства Обороны СССР
Проект Дж. Кваренги.
(добавил Mary)
1787 г.
Жан Балтазар де ла Траверс.
Биржа Кваренги. ((не достроена)>
(добавил Mary)
1798 г.
Атлас г.С.-Петербурга.
(добавил Mary)
1802-1805. Дж. О. Аткинсон.
Вид на стрелку Васильевского острова
и Петропавловскую крепость.
Биржа и склад. Новая биржа.
(добавил Mary)
Продольный разрез
и боковой фасад
Петербургской фондовой биржи
(добавил YURIY ALEKSANDROV )
Проект. 1-й вариант.
Тома де Томон.
(добавил Mary)
1828 г.
Фрагмент плана Шуберта.
(добавил Mary)
1820 г.
Анжело Тозелли.
Панорама Петербурга 1820 года.
(добавил Mary)
грав. с карты Петербурга 1820-1825 гг.
(добавил Mary)
Фото середины 1970-х гг.
(добавил Ладада )
Ф. Я. Алексеев. Вид на Биржу и
Адмиралтейство от Петропавловской
крепости, 1810 г.
Холст, масло. Гос.картинная галерея.
(добавил IVa)
Петербургская торговая биржа, основанная Петром I и служившая для заключения сделок, долгое время не имела своего здания. С 1720-х гг. Стрелка ВО стала основным торговым центром города. Постройка нового здания Биржи с обширным залом для купечества диктовалась ростом международных торговых связей России.
Для составления проекта нового облика Стрелки ВО арх. Тома де Томону потребовалось несколько лет поисков при постоянной поддержке Совета Академии художеств. Композиционная идея центрально расположенного здания Биржи и фланкирующие его Ростральные колонны возникла уже в 1801 г. В 1802-1804 гг. Тома де Томон разработал еще четыре варианта проекта.
В разработке проекта планировки Стрелки принял участие зодчий А. Д. Захаров, что во многом определило характер окончательного варианта, утвержденного в 1804 г. В основу замысла был положен принцип включения здания Биржи в обширный ансамбль, где все сооружения располагаются по северному и южному берегам острова симметрично относительно центральной оси.
После утверждения проекта Биржи по проекту Тома де Томона была создана «Комиссия по построению биржевого здания и обложению невского берега камнем» во главе с Н. П. Румянцевым. Работы начались весной 1804 г. 23 июня 1805 в присутствии царской семьи состоялась торжественная закладка Биржи. Для строительства Биржи доставлялись камни из-под Выборга. Кирпич от разборки старой Биржи пошел на строительство. Инж.-генер.-лейтен. Ф. И. Герард составлял рабочие чертежи набережных. Всеми работамии руководили Тома де Томон и Павел Осипович Ботт. Среди подрядчиков, выполнявших работы, Т. Томон выделял санкт-петербургских купцов Ивана Жерихова (плотники) и Самсона Суханова (каменотесы).
Здание Биржи решено по типу античного храма на высоком гранитном подиуме с окружающей центральный объем дорической колоннадой. На подиум ведут широкие лестницы и пологие пандусы.
Центральный объем здания вмещает главный зал и расположенные по сторонам в три яруса служебные помещения. Зал отличается монументальностью форм и лаконичностью архитектурного решения. Зал перекрывает кессонированный коробовый свод, в торцах которого на фоне полуциркульных окон расположены скульптурные группы. Свет попадает через световой фонарь и полуциркульные окна. Стены прорезаны только дверными проемами с ионическими портиками. Полуциркульные окна украшают скульптурные группы Меркурий и Время.
В 1913-1914 гг. в здании под руководством арх. Ф. И. Лидваля и М. М. Перетятковича выполнена реконструкция: над залом создан железобетонный свод и сделана незначительная перепланировка. Введена новая система отопления. Печи разобраны. Скульптуры, украшавшие печи (Правосудие, Изобилие, Коммерция и Мореплавание) помещены по сторонам скульптурных групп Меркурий и Время. Проведен капитальный ремонт здания с частичной реконструкцией, но все детали оформления были сохранены или воссозданы
(Шуйский В. К. Тома де Томон. (Зодчие нашего города). Лениздат. 1981. С. 26-149.)
Тайны Биржи на Васильевском острове. Какой она будет после реставрации?
Один из символов Петербурга уже много лет спрятан за строительными лесами. Что предстоит сделать специалистам? Как выглядит Центральный зал? Какие работы ведутся на цокольном этаже и на кровле? И как будет устроен будущий музей геральдики? Репортаж Александра Лисицына.
Здание Санкт-Петербургской Биржи уже несколько лет спрятано за строительным забором, а с недавнего времени стены памятника укрыты еще и фальшфасадом. Последнее официальное городское мероприятие — открытие международного кинофорума — прошло здесь в 2017 году.
Центральный зал Биржи пока пустует. По центру от пола к потолку тянутся строительные леса — это реставрируют световой фонарь на крыше. Здесь есть и люстры, но основное освещение — естественное. Окна уже восстановлены по историческим чертежам.
Представитель подрядчика, Виталий Лесунов, показывает нам трещину над центральным входом — этот опасный участок уже укрепили специальным раствором. Текущее состояние мониторят датчики. Вопрос, который сегодня волнует всех: и градозащитников, и инженеров, и обычных горожан — а нет ли опасности обрушения?
После нескольких экспертиз было установлено, что грунт под Биржей со стороны Дворцового моста менее плотный, чем со стороны Биржевого.
ВИТАЛИЙ ЛЕСУНОВ, представитель подрядчика:
Главный вывод, который следует из нескольких последних экспертиз почвы вокруг здания Биржи — грунт здесь, действительно, сложный и неоднородный, но реальной опасности обрушения нет.
Первоначально здание на стрелке Васильевского острова должен быть строить Джакомо Кваренги. Заказчик проекта — Петр Первый, во время Великого Посольства он посетил одну из торговых бирж в Амстердаме. Строительство шло медленно, дальше фундамента дело не пошло. Уже при Александре I новый проект представил французский архитектор Тома де Томан. Открытие состоялось в 1816 году.
В середине 19 века на фондовом рынке Петербурга представлены государственные и городские облигационные займы, закладные листы, акции частных компаний. В то же время там можно купить и обычные товары: хлеб, мыло, строительные материалы.
В советское время в здании Биржи располагается Центральный Военно-Морской Музей, вместе с музеем Артиллерии — мечта всех ленинградских мальчишек.
Последний капитальный ремонт Санкт-Петербургской Биржи состоялся еще до революции. В советские времена и нулевые — разве что, частично укрепляли фундамент и подкрашивали фасады. Здесь хотели разместить и Нефтяную Биржу, и Дворец Правосудия, но от обеих идей отказались. В итоге здание передали Эрмитажу. Через несколько лет тут будет Музей Геральдики.
Внутреннее пространство здание Биржи и правда поражает своим масштабами, здесь есть, где развернуться. Логичный вопрос: а как это будет сочетаться с экспозициями будущего музея, ведь кажется, что геральдика — это исключительно небольшие предметы. Государственный герольдмейстер Георгий Вилинбахов возражает: у Эрмитажа есть, что показать посетителям кроме орденов и памятных монет.
ГЕОРГИЙ ВИЛИНБАХОВ, председатель геральдического совета при Президенте Российской Федерации:
После завершения реставрации в центральном зале Биржи не будет экспозиций — его планируют использовать для городских, а может быть и федеральных, торжественных церемоний. Геральдика займет боковые анфилады и залы поменьше. Там же, только на втором этаже, будут библиотека и лекторий.
МИХАИЛ ПИОТРОВСКИЙ, генеральный директор Государственного Эрмитажа:
С 2000-х реставрацией Биржи в разное время занимались сразу несколько крупных строительных компаний, но объект оказался настолько сложным, что дело часто заканчивалось расторжением контракта, в худшем случае — уголовным разбирательством.
Действующий подрядчик — компания «ГазПроектСтрой» — работает на объекте с сентября прошлого года: фасады уже покрашены в исторический белый цвет, восстановлена одна из лестниц — с северной стороны. Вот-вот начнется активный этап работ в подземной части здания.
Советский асфальт вокруг биржи заменят на гранитную плитку. На крыше самая сложная часть работ — с историческими перекрытиями кровли.
ВИТАЛИЙ ЛЕСУНОВ, представитель подрядчика:
Зато главный символ Биржи уже полностью отреставрирован, хотя пока и скрыт от горожан.
История здания Биржи уже насчитывает больше 200 лет. У памятника была сложная судьба — и до революции и после. Вот и сейчас еще один, очень непростой этап, по сути, реставрация одного из главных архитектурных памятников города длится уже 20 лет. Именно поэтому очень важно задокументировать, как шедевр Тома де Томана выглядит в наше время, чтобы помнить потом.
Текущий этап реставрации Биржи, по словам подрядчика, должен завершиться этой весной. Следующий — будет куда масштабнее, найти исполнителя на контракт стоимостью почти 2 миллиарда рублей Эрмитажу и Минкульту только предстоит. От этого зависит, каким весь мир в будущем запомнит один из главных видов Петербурга. По сути, «витрину» нашего города — Стрелку Васильевского острова.
Биржа
Здание Биржи является центральной частью ансамбля стрелки Васильевского острова.
Первое здание Биржи, находящееся на стрелке Васильевского острова к востоку от Гостиного двора, было деревянным. Оно было построено здесь ещё в 1730-х годах, после перевода торгового порта с Троицкой площади на Васильевский остров. Это была первая биржа в России.
С ростом товарооборота петербургского порта места в старой Бирже стало не хватать. 17 декабря 1781 года был издан императорский указ о строительстве нового каменного здания [3, с. 128]. Его первоначальный проект которого разработал архитектор Джакомо Кваренги. Это стало первой работой зодчего в Петербурге, до того он в течение двух лет работал за пределами города.
Биржу Кваренги начали возводить в 1781 году [2, с. 61]. Она планировалась овальной формы. К двум входам в здание вели две широкие гранитные лестницы перед шестиколонными портиками с фронтонами, завершёнными статуями. Предполагалось, что одним из портиков биржа будет повёрнута в сторону Зимнего дворца.
Архитектор задумывал здание так, чтобы оно наиболее эффектно смотрелось с Дворцовой набережной, а особенно от Зимнего дворца. В связи с этим многие историки обвиняют Кваренги в отказе от создания на стрелке Васильевского острова самостоятельного архитектурного ансамбля. П. Я. Канн в книге «Стрелка Васильевского острова» защищает итальянского зодчего объясняя, что именно Дворцовая набережная в 1770-1780-х годах была главным архитектурным ансамблем на берегах Невы, и именно ему тогда должна была подчиняться Биржа. К началу XIX века это изменилось, что предопределило последующее воплощение Биржи [2, с. 62]. Впрочем, сам Кваренги считал этот проект своей большой неудачей.
Работы над Биржей Кваренги начались в 1784 году и велись весьма медленно. В её основание было вбито около 10 000 свай, на которых успели возвести цоколь и кирпичные стены. Но в 1788 году строительство была остановлено. Формальным поводом для этого стало перераспределение государственных средств в связи с русско-турецкой, а затем русско-шведской войнами.
Между тем, необходимость в новом биржевом здании всё возрастала. Была составлена смета на достройку Биржи. Однако купцы, занимающие часть соседнего пакгауза сообщили, что имеющееся помещение «для биржевых собраний гораздо удобней». Дело было не только в объёме здания. Изменился подход к архитектуре. В начале XIX века возник интерес к ансамблевой застройке, что проявилось в том числе на стрелке Васильевского острова. Недостроенное здание Биржи стояло под деревянным шатром до 1803 года, когда оно было разобрано.
Новый проект Биржи был поручен архитектору Ж. Ф. Тома де Томону, для которого он также стал одним из первых в Петербурге. Первый такой проект был им составлен в 1801 году. Уже в нём зодчий определился с концепцией оформления Биржи двумя ростральными колоннами и чёткой очерченной набережной стрелки.
В апреле 1801 года «Контора городских строений» пригласила желающих приобрести недостроенное здание Биржи Кваренги. Однако, желающих не нашлось. Тогда Тома де Томону было предложено использовать по возможности стены и фундамент долгостроя. Французский зодчий справедливо считал положение Биржи Кваренги неудачным. Но повинуясь совету Академии художеств, в частности указаниям архитектора А. Д. Захарова, он создал два новых варианта проекта.
Русские зодчие, в частности А. Д. Захаров и А. Н. Воронихин) оказали французу большую творческую помощь. Первый из них предложил спроектировать биржевой зал большим, недели чем первоначально предлагал Тома де Томон. Захаров же утверждал, что предложенный Томоном только верхний свет в зале «совсем не по здешнему климату«. Он предлагал сделать более широкий вход, чтобы «из залы открыть более виду как на берег, так и на площадь«. Вместе с тем, Тома де Томону удалось отстоять своё мнение относительно строительства Биржи на новом месте. Всё это в итоге привело к созданию четвёртого варианта, утверждённого Александром I 26 февраля 1804 года. [3, с. 134]
Сразу после утверждения проекта недостроенное здание Кваренги было разобрано, началось строительство нового. Церемония его закладки состоялась 23 июня 1805 года при личном присутствии императора. В церемонии участвовали Тома де Томон и Захаров. Впрочем, первому отдавалась главная роль, тогда как второй должен был только поднести лопатки членам царской фамилии. Последующий обед был устроен, по всей видимости, в биржевом зале соседнего пакгауза.
Работы над новой Биржей велись одновременно с общим переустройством стрелки Васильевского острова. Для этого была создана специальная «Комиссия по построению биржевого здания и обложению невского берега камнем». Ей руководил министр коммерции граф Н. П. Румянцев.
При разборке Биржи Кваренги удалось сохранить около 2 000 000 кирпичей, использованных в новом здании. Это составило примерно 20% от всего необходимого объёма. Гранитные базы колонн недостроя 6 июля 1805 года оказались в ведении генерал-адъютанта графа Комаровского для строительства манежа Конногвардейского полка. [3, с. 139]
Для создания скульптурного оформления Биржи Комиссия обратилась в Академию художеств. Её совет решил поручить этот заказ скульпторам Ф. Ф. Щедрину и И. П. Прокофьеву. Однако, запрошенные ими цены показались Комиссии слишком высокими. Заказ был выставлен на торги. Желающие исполнить скульптурные группы для Биржи за меньшую стоимость нашлись, но их имена для истории остались неизвестными. Документы называют только авторов скульптуры из алебастра для биржевого зала. Ими стали И. Камберлен и Ж. Тибо [3, с. 141, 142]. Эти сведения привёл В. К. Шуйский в своей монографии «Тома де Томон» [3]. Иногда краеведческие источники называют скульпторами Биржи всё же Щедрина и Прокофьева. [2, с. 66]
В начале 1812 года министр финансов Д. А. Гурьев предписал Петербургской таможне принять Биржу. В процессе приёмки обнаружились недоделки, которые устранялись ещё два года. Однако, и в 1814 году открытие Биржи не состоялось, так как ещё продолжалась война с Францией.
Официальное открытие Биржи состоялось лишь 15 июля 1816 года. К этому времени Тома де Томона уже не было в живых. Торжественная церемония носила характер национального праздника. По этому случаю архитектор Луиджи Руска составил проект украшения Биржи.
Здание Биржи (его размеры 69 х 44,5 метра) покоится на высоком гранитном стилобате. Оно окружено колоннадой из 44 мощных колонн. К восточному и западному фасадам ведут лестницы 40-метровой ширины.
Основной объём здания Биржи занимает зал площадью около 900 кв. м. и высотой 25 метров. Его пол и стены облицованы мраморными плитами. Зал украшен скульптурными изображениями Времени, Изобилия, Правосудия, Торговли, Коммерции, Мореплавания.
Биржа предназначалась для совершения оптовых сделок с купцами, прибывающими в Санкт-Петербург. Как раз с 1730-х по 1880-е годы рядом был порт. О Бирже писали:
Деятельность Биржи управлялась специальным биржевым комитетом, который руководствовался правительственными распоряжениями. С появлением в России процентных бумаг здесь стали производиться и фондовые сделки. В 1900 году товарная и фондовая биржи разделились, но продолжили работать в одном здании. Биржевые собрания проводились ежедневно [1, с. 44].
После вывода торгового порта со стрелки Васильевского острова Биржа потеряла свою изначальную функцию. В 1889 году здесь состоялась первая в России промышленная выставка. Тогда здесь были представлены товары только отечественного производства.
В 1913-1915 годах по проекту Ф. И. Лидваля и М. М. Перетятковича проводилась реконструкция здания Биржи. Деревянный свод главного операционного зала был заменён железобетонным. Оформление осталось прежним. В зале было устроено калориферное отопление, в связи с чем разобрали печи. Частично был перепланирован цокольный этаж и перестроены лестничные клетки.
С 1918 года здесь работал клуб моряков, где перед матросами выступали нарком просвещения А. В. Луначарский и другие деятели культуры. 635 членов клуба изучали профессии штурманов, электромехаников, моторных механиков. В начале 1920-х годов в Бирже разместилась Торговая палата Северо-Западной области с музеем, вскоре сменившаяся биржей чернорабочих. В 1930 году Биржу передали Академии наук. В 1935 году здание реставрировалось. Позже здесь работали Совет по изучению производственных сил СССР, Энергетический институт, Всесоюзный трест «Союзформлитьё» и другие организации.
На рубеже 2000-2010-х годов было принято решение о переводе Центрального Военно-Морского музея из здания Биржи на новую площадку. Для этого несколько лет реконструировался комплекс Морских казарм на Крюковом канале. В 2012 году состоялся переезд музея. Здание Биржи оказалось бесхозным. В настоящее время оно принадлежит Государственному Эрмитажу.