идентификатор нарушения автодор что такое
Новый сервис для оплаты проезда по ЦКАД и штрафов Ространснадзора
С 1 сентября 2021 года автовладельцы, не оплатившие в течение 5 дней проезд по ЦКАД, начали получать уведомления о штрафе от Ространснадзора.
Согласно закону № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», задолженность за проезд по платной дороге с безбарьерной системой оплаты Free-flow необходимо погасить в течение 5 суток после поездки. Если оплата не была произведена, владелец транспортного средства привлекается к административной ответственности по ст. 12.21.4 КоАП РФ, введенной в действие в январе 2021 года. Сумма штрафа для легковых автомобилей составляет 1500 рублей, для грузовиков и автобусов – 5000 рублей. На сегодняшний день Ространснадзором вынесено более 60 тысяч постановлений об административном правонарушении.
Штраф за неоплаченный проезд по ЦКАД сразу после вынесения отображается на главной странице личного кабинета портала Госуслуг. Но не стоит спешить оплачивать сам штраф, даже со скидкой 50%. Для удобства автовладельцев создан новый сервис Госуслуг. Это пилотный проект, который уже сегодня позволяет оплатить проезд и тем самым отменить штраф в течение 20 суток с момента его вынесения.
Воспользоваться новым сервисом просто. Для этого зайдите в личный кабинет портала Госуслуг.
1. На главной странице личного кабинета отображается общая сумма неоплаченных штрафов.
2. Чтобы узнать подробнее о штрафе, нажмите на его описание.
3. Детальная страница содержит информацию о составе административного правонарушения, в том числе сумму задолженности за проезд по ЦКАД, которая привела к вынесению штрафа. Ознакомьтесь и нажмите на кнопку «Оплатить проезд».
4. Вы перейдете на страницу погашения задолженности на сайте ООО «Автодор – Платные Дороги». Введите госномер автомобиля, номер телефона, адрес электронной почты и следуйте инструкциям по оплате.
Больше ничего делать не нужно – штраф будет отменен автоматически, и информация о нем исчезнет из личного кабинета на портале Госуслуг. Такая возможность отмены штрафа есть только у пользователей ЦКАД. Это подтвердят более 10 тысяч автовладельцев, которые погасили имеющуюся задолженность и аннулировали тем самым вынесенные штрафы. Многим помог в этом новый сервис на портале Госуслуг. Сервис только запущен, работы по повышению его удобства для пользователей продолжаются.
Тем не менее, гораздо проще не допускать вынесения штрафа. Оплачивайте проезд своевременно и двигайтесь по ЦКАД без задержек в «Свободном потоке».
Как проверить задолженность проезда по ЦКАД?
Через приложение «Автодор» и на сайте «Платные дороги»
В конце 2020 года введены новые штрафы за неоплату проезда по платным участкам Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). За их неуплату у водителя могут возникнуть финансовые и другие проблемы. Рекомендуется заблаговременно проверить задолженность ЦКАД. При ее наличии, оплатить или опротестовать наложенный штраф.
Новые штрафы для водителей за неоплату проезда по платным дорогам
Владельцам транспортных средств периодически необходимо проверять наличие штрафов за нарушение правил дорожного движения (ПДД). В декабре добавилась дополнительная административная ответственность за неоплату проезда автомобилем по платным участкам дорог (ст. 12.21.4. КоАП).
Для справки! Закон вступил в силу с 10 января 2021 года. В соответствии с ним, штраф накладывается за неуплату на водителей легковых автомобилей в размере 1500 р., грузовых – 5000 р.
Основной замысел – внедрение «Свободного потока». Эту систему, в частности, на ЦКАД, запустили в тестовом режиме в марте 2020 года. С платных участков автомобильных дорог убраны шлагбаумы и пункты оплаты. Результат – водители могут проезжать через специально установленные рамки, не притормаживая.
Считается, что это промежуточное законотворческое решение. Впоследствии будет разработан и принят комплекс норм, которые регламентируют систему оплаты в тех местах, где отсутствуют шлагбаумы.
Для внесения оплаты водителям предлагаются следующие варианты:
В первом случае водителю предоставляется два варианта:
Если билет не приобретен, на транспондере не оказалось достаточной для оплаты суммы, оплату можно совершить впоследствии. По закону на это предоставляется 5 дней. Предварительно требуется проверить задолженность проезда по ЦКАД и оплатить любым доступным способом.
Если в пятидневный срок оплата не произведена, назначается штраф. Далее начинается 20-дневный срок, в течение которого произведенная оплата аннулирует назначенный штраф.
Проверка задолженности за проезд по ЦКАД
Водители, которые используют ЦКАД смогут проверить задолженность ЦКАД по транспондеру. Если он не установлен, это не лишает возможности проезда по платным участкам дороги. Плата насчитывается по государственному номеру транспортного средства.
Алгоритм действий следующий:
Как только все поля в окне будут заполнены, активируется кнопка «Проверить задолженность». Нажав на нее, на экране устройства отобразится информация с суммой долга перед Автодор, в том числе и за проезд по ЦКАД. Здесь сразу можно оплатить задолженность, чтобы не получить штраф по ст. 12.21.4 КоАП.
Проверка задолженности ЦКАД другими способами
Использование приложения – наиболее быстрый и доступный способ, как узнать про долг за проезд по платному участку. Если по каким-либо причинам он не доступен, проверка задолженности за проезд по ЦКАД осуществляется следующими способами:
Чтобы получить нужную информацию, необходимо ввести в соответствующие поля государственный номер автомобиля. Если информацию получать через официальный сайт автодор, необходимо:
Как только вся информация введена правильно, активируется кнопка «проверить задолженность». На нее нужно нажать, на экране появится вся информация по задолженности ЦКАД.
Рассмотрены наиболее простые и доступные, быстрые способы, как проверить долг за проезд по ЦКАД. Другие связаны с Федеральной службой судебных приставов, судами, а также ГИБДД, если долг не оплачен, назначен штраф, дело дошло суда и исполнительного производства. Чтобы этого не допускать, рекомендуется заблаговременно интересоваться задолженностью по ЦКАД и своевременно ее оплачивать.
Развод. Госуслуги. ЦКАД ))) Я люблю Автодор )))
Получаю вечером в почту уведомление о штрафе. Захожу и медленно офигеваю…
Формулировка: Штраф за неисполнение обязанности по внесению платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог.
Начинаю вспоминать где я так мог «проскочить» пункт оплаты, тем более что я без T-Pass езжу.
Вчитываюсь — это 2464 КМ., 6 М., ЦКАД, 1, Московская область (55.333939, 37.742086), дата — 28.08.2021 (Суббота), 00:00.
Смотрю на календарь и понимаю что я в это время мирно дрых в Питере. В воскресенье на следующий день в районе 16-00 я проезжал по ЦКАДу в этом районе, но пунктов оплаты там не было…
Идем дальше…
Справа около сообщения я вижу интересную запись «Оплатите 75 Р за проезд до 13 октября, чтобы аннулировать штраф и избежать передачи дела в ФССП» …
Мне не жалко 75 руб, и я знаю как ФССП блокирует абсолютно все счета у физлица…
Уж больно хочется в глаза посмотреть этим «деятелям»…
Целой кармы им…
Иду оплачивать и вижу, что попадаю на оплату организации Автодор. Только сумма уже другая…
Репостните, может поможет кому то. Или дойдет до «ответственных».
Водителей предупредили о невидимых штрафах. Как их проверить
С прошлого года на Центральной кольцевой автодороге работает система free flow. Так называемые ворота свободного потока фиксируют номер автомобиля и формируют счет за проезд. Водителям не надо останавливаться возле пунктов оплаты и снижать скорость. После проезда платного участка автомобилисты должны в течение пяти дней оплатить проезд по ЦКАД через сайт «Автодора». Однако многие водители не платят: кто-то делает это намеренно, а кто-то все еще не понимает или не знает, как работает система.
По некоторым участкам ЦКАД долги копятся с прошлого года. Но основная база формируется с января, поэтому уже как минимум четыре месяца за некоторыми автомобилями, которые постоянно ездят по ЦКАД, числятся долги, о которых собственникам не сообщают по официальным каналам.
Рассылать «письма счастья» с помощью камер должен был Ространснадзор. Однако юридически у ведомства пока нет прав на это действие, хотя Госдума еще в декабре 2020 года приняла закон о штрафах за безбилетный проезд по платным трассам как раз с привязкой к системам free flow. Долги по ЦКАД также не отображаются ни в одной из государственных систем, по которым проверяют машину при покупке — это базы данных ГИБДД, ФНС и залоговые базы банков.
Пострадать от этой ситуации могут посторонние люди. Например, вместе с машиной покупатель рискует приобрести и хвост из штрафов-невидимок. «Автодор» копит информацию и обещает разослать ее владельцам машин. Как сообщили Autonews.ru в пресс-службе компании «Автодор», данные нарушителей проезда по ЦКАД формируются с 11 января 2021 года, то есть со вступления в законную силу изменений в КоАП.
«Одновременно формируется база данных неоплативших проезд с 11 ноября 2020 года, срок исковой давности по которому составляет 3 года и будет взыскиваться в установленном законодательством Российской Федерации порядке с использованием механизма взыскания ФССП. Подавляющее большинство пользователей — законопослушные граждане, и они при отсутствии транспондера оплачивают задолженность по оплате проезда в течение установленных законодательством 5 дней», — сообщили в компании.
Autonews.ru также пообщался с юристами и выяснил, насколько законно взыскивать долги без штрафов.
Если водитель пользуется платными участками дорог, то закон дает ему два варианта оплаты. Первый — при барьерном въезде в начале платного участка и в его конце стоят шлагбаумы и пункты оплаты. Только после оплаты шлагбаум пропускает автомобиль. Второй вариант — безбарьерный въезд, когда проезд фиксируют электронные средства регистрации. Об этом напомнил юрист Европейской юридической службы Орест Мацала.
«Если водителю обеспечена возможность заблаговременного получения информации о том, что он въезжает на платный участок дороги, но он эту плату не вносит, то его могут привлечь к ответственности по ст. 12.21.4. КоАП РФ — штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей», — объяснил Мацала в беседе с Autonews.ru.
Как правило, за нарушениями на платных участках дорог следят камеры автоматической фиксации. Срок, в течение которого собственнику автомобиля может быть выписан штраф, составляет два месяца. Как только такой штраф выписывается, закон отводить всего три дня на его отправку владельцу машины. Однако в ситуации с ЦКАД штрафы пока не оформляют, а за машиной копятся только долги по оплате проезда.
Если указанные выше сроки прошли, то выписать штраф за пределами этих сроков уже невозможно, и административной ответственности бояться не стоит, объяснил Орест Мацала.
«Но я однозначно рекомендую отслеживать свои штрафы и долги. Проверять штрафы нужно как на сайте ГИБДД, так и на портале Госуслуг. Также желательно отслеживать свои долги на сайте судебных приставов. Если собственник автомобиля своевременно увидит штраф и внесет плату за проезд в течение 20 дней, то сможет избежать штрафа», — пояснил юрист.
То есть собственникам машин, которые проезжали по ЦКАД за последние два месяца, лучше самостоятельно отслеживать наличие долгов за проезд, чтобы избежать возможного штрафа. Речь идет именно о двух месяцах, которые отводятся законодательно для вынесения штрафа.
«У должностного лица есть ограниченный двухмесячный срок для вынесения постановления. Ни днем больше. Прошел срок, ушел и шанс наказать нарушителя. Если постановление будет вынесено в установленный срок, а собственник машины не обжалует его, то штраф вступит, в силу и в течение шестидесяти дней его нужно оплатить, либо взыщут штраф уже приставы», — пояснил правозащитник.
Неоднозначная ситуация с ЦКАД вызвала беспокойство среди автомобилистов. Покупателей на вторичке стали предупреждать о невидимых штрафах и о том, что можно купить совершенно чистую по базам ГИБДД и Госуслуг машину, но с долгами за ЦКАД, которые перейдут к новому владельцу. Адвокат Европейской юридической службы Орест Мацала заверил, что это не так.
«Если покупатель перед покупкой проверил автомобиль по базе ГИБДД на наличие запретов и ограничений, посмотрел сведения в реестре залогов движимого имущества и не нашел обременений, проверил продавца по базе приставов и долгов не обнаружил, то с относительным спокойствием можно заключать договор», — объяснил Мацала.
По его словам, штрафы ни при каких обстоятельствах не перейдут на покупателя вместе с автомобилем. Это юридически невозможно. Если же такая коллизия все-таки произойдет, то такой штраф легко обжаловать.
«Готовится жалоба начальнику того, кто вынес штраф, либо в суд и совершенно бесплатно. К жалобе прикладываются документы, подтверждающие, что право собственности возникло после фиксации нарушений, и штраф должен быть отменен», — уверен юрист.
По словам представителя «Автодора», в случае неоплаты проезда к административной ответственности привлекается собственник машины, и проблем с долгами бывшего собственника не будет. Вместе с тем в компании уточнили, что лучше всего написать уведомительное заявление оператору ЦКАД о смене собственника.
Водителям, проехавшим по ЦКАД, начали поступать странные звонки. Что они означают? 11:50, 17 августа 2021 Версия для печати
Проезжающим без оплаты по ЦКАД водителям начали поступать звонки от «Автодора». Телефонный робот требует погасить долги в кратчайшие сроки. Что не так в работе системы?
Автомобилисты рассказали о странных звонках от телефонных роботов после проезда по платным трассам «Автодора». Оказалось, что так должников теперь убеждают оплатить оказанную услугу. Дело в том, что с прошлого года на Центральной кольцевой автодороге в Московской области работает система free flow, то есть проезжать там можно без остановки перед шлагбаумом. Некоторые водители ошибочно восприняли это как льготу.
Ситуацию усложнило отсутствие фактических штрафов. Хотя норма об ответственности за неоплату проезда по платным трассам появилась еще в начале 2021 года, из-за бюрократических проволочек постановления нарушителям не приходили несколько месяцев. У многих автомобилистов накопились долги, узнать о которых они могли только на сайте «Автодора», вбив номер машины в специальную форму. К концу весны систему штрафов наладили и водителям напомнили о долгах.
За что штрафуют водителей на платных трассах
На ЦКАД работает первая в России система взимания платы «Свободный поток». На участке нет шлагбаумов, водители проезжают через «умные рамки», не снижая скорость. Система автоматически списывает денежные средства с транспондера, если он есть. Или же фиксирует автомобильный номер, начисляя сумму долга.
В январе 2021 года были приняты поправки в КоАП, которые обязывают каждого оплачивать услуги проезда по платной трассе и предусматривают штрафы за неоплату. При этом штраф не снимает с пользователя обязанность оплатить проезд по ЦКАД или любой другой платной трассе. Узнать о долге, который числится за машиной можно на сайте или в мобильном приложении «Автодора».
Как пояснили в «Автодоре», в настоящее время должникам уже выносят протоколы об административных нарушениях. За неоплаченный проезд по ЦКАД водитель легкового автомобиля получит штраф 1500 рублей, грузовика — 5000 рублей. Штраф выносят, если проезд не был оплачен в течение 5 суток после его совершения. Но есть возможность отменить наказание, оплатив проезд в течение 20 суток после вынесения штрафа. В противном случае придется оплачивать и проезд, и штраф.
«Срок исковой давности по данному правонарушению составляет три года и по всем фактам нарушения правил оплаты проезда задолженность будет взыскиваться в установленном законом порядке с использованием механизма взыскания службы приставов. Необходимо отметить, что подавляющее большинство пользователей — законопослушные граждане и при отсутствии транспондера оплачивают проезд в течение 5 дней», — пояснили в пресс-службе «Автодора».
Что означают звонки должникам от робота
В госкомпании сейчас ведут работу по уведомлению автомобилистов, чей долг достиг 1,5 тысяч рублей и выше. Автоматическое оповещение началось с апреля 2021 года. На текущий момент о долгах проинформировано уже боле 300 тысяч пользователей. Помимо того, что на электронную почту водителям приходит письмо с уведомлением о задолженности, должникам звонит робот. Женский голос оповещает о сумме, которую нужно оплатить, и настойчиво просит погасить долг.
Однако на деле робот звонит водителям и при задолженности менее 100 рублей. Например, к нам в редакцию обратился автомобилист, которого несколько раз таким образом оповещали о задолженности в 42 рубля. При этом водитель уверяет, что оплатил проезд с телефона еще в феврале. А машина, на которой он передвигался, принадлежит юридическому лицу и после него на автомобиле наверняка ездили другие люди.
Как пояснили Autonews.ru в «Автодоре», система взимания платы «Свободный поток» формирует задолженность по оплате проезда по регистрационному знаку, независимо от количества пользователей автомобиля.
«Обязанность оплаты задолженности лежит на собственнике. Для возможности оплаты только «за себя» пользователю необходимо заранее купить разовый билет, что не только предотвратит возникновение долга за оплату проезда, а также позволит эффективно планировать предстоящие поездки по ЦКАД», — сообщили в пресс-службу. При этом, в госкомпании заверили, что робот не будет обзванивать водителей без задолженности.
Что не так с персональными данными
Использование роботизированного обзвона должников законом не запрещено. Однако при использовании такой опции необходимо учесть несколько важных юридических нюансов.
Неоплата проезда по ЦКАД фиксируются камерами. В таком случае штраф выписывают собственнику автомобиля. Закон предусматривает возможность отправки постановления в электронной форме, но все тому же лицу, в отношении которого вынесен штраф. Об этом Autonews.ru рассказал ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала.
«Использовать робота допустимо лишь с тем, кто будет назван в постановлении нарушителем. В противном случае, если подобная информация о наличии задолженности за проезд на определенном участке ЦКАД в определенную дату будет распространена третьим лицам, которые когда-то управляли этим автомобилем и платили за проезд», — объяснил юрист.
По словам эксперта, в таком случае выходит, что получатели информации могли даже не управлять автомобилем в конкретном случае. Тогда такое оповещение можно рассматривать как незаконное распространение персональных данных.
Согласно федеральному законодательству, «операторы и иные лица, получившие доступ к персональным данным, обязаны не раскрывать третьим лицам и не распространять персональные данные без согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено федеральным законом».
Сама информация об административной ответственности общедоступна, но если вместе с этим распространяются сведения о дате, времени и месте нахождения автомобиля, то можно пробовать обратиться в Роскомнадзор и прокуратуру. «Судебную практику по ответственности Ространснадзора за подобные действия я не вижу, но обратиться с соответствующей жалобой в другой надзорный орган, контролирующий отношения в области распространения персональных данных, было бы не лишним», — считает Мацала.
Кроме того, правозащитник назвал незаконным и недопустимым выписывание штрафов задним числом, если с момента нарушения прошло два месяца и более.
«Если в этот срок постановление не выписано, то наказать нарушителя уже невозможно. В ст.24.5 КоАП РФ прямо указано, что истечение сроков давности привлечения к административной ответственности является безусловным основанием для того, чтобы прекратить возбужденное дело и отказать в возбуждении еще не начатого дела», — объяснил юрист.
Напомним, что в середине декабря 2020 года Кодекс об административных правонарушениях пополнила статья «Неисполнение обязанности по внесению платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам, платным участкам автомобильных дорог». Закон начал действовать с 10 января 2021 года. Эти правила должны помогать внедрению системы «Свободный поток» на платных трассах по всей России.