с чем ассоциируется железная дорога
Что ассоциируется у вас со словосочетанием «железная дорога» в 100 к 1?
У меня с этим словом ассоциируется только все самое теплое и хорошее. Всегда вспоминаю путь во время которого знакомишься со многими интересными людьми. Всегда почем то вспоминаю подстаканники и конечно же монотонный и усыпляющий стук колес!
В первую очередь конечно же стихотворение Некрасова под названием «Железная дорога», ассоциации с расстояниями, на которые ходят поезда дальнего следования, конечно же длинны поезда, бесконечные товарные вагоны.
Что ассоциируется у вас со словосочетанием «железная дорога»?
Много всяких ассоциаций к такому словосочетанию. У каждого они разные. Каждый с железной дорогой по своему связан: кто-то на ней работает, кто-то часто ездит по ней, кто-то живет недалеко и слышит ее стук, кто-то каждый день играет в игру, которая называется «железная дорога», а кто-то.
Послушаем правильные ответы к игре 100 к 1:
100 к 1. Что ассоциируется у вас со словосочетанием «железная дорога»?
Я сразу вспоминаю запах, который присутствует при отоплении вагонов углём – точно не смогу его описать, но он мне очень нравится и именно с ним у меня ассоциируются поездки на поездах дальнего следования.
А вот какие ассоциации будут правильными ответами в игре:
А большинство людей, когда им задают такой вопрос, отвечают следующим образом:
—локомотив
—рельсы
—путешествие
—вокзал
—игрушка
—вагон
Если вы ответите на вопрос таким образом, обязательно выиграете в игре.
Варианты следующих очень интересных ответов на непростой вопрос
к любимой всеми игре «Сто к одному» должны быть такими :
Что ассоциируется у вас со словосочетанием «железная дорога» вопрос в игре «100 к 1»?
Правильные ответы в правильном порядке:
Поезда, вагоны, шпалы, рельсы, проводники, билеты, поездка, станции.
Верные ответы такие:
Интересные варианты, весьма разноплановые.
У меня лично железная дорога ассоциируется с рельсами, шпалами и поездами. А вот на Одноклассниках самыми массовыми ответами стали вот какие шесть понятий:
Ассоциации к словосочетанию «историческая железная дорога»
Со словосочетанием «историческая железная дорога» ассоциируются слова
Словосочетание «историческая железная дорога» ассоциируется со словами
Мужские ассоциации к словосочетанию «историческая железная дорога»
Женские ассоциации к словосочетанию «историческая железная дорога»
Нейтральные ассоциации к словосочетанию «историческая железная дорога»
Ассоциации к словосочетанию «железная дорога»
Ассоциации к слову «исторический»
Ассоциации к слову «железный»
Ассоциации к слову «дорога»
Синонимы к словосочетанию «историческая железная дорога»
Предложения со словом «исторический»
Предложения со словом «железный»
Предложения со словом «дорога»
Цитаты из русской классики со словосочетанием «историческая железная дорога»
Сочетаемость слова «исторический»
Сочетаемость слова «железный»
Сочетаемость слова «дорога»
Значение словосочетания «железная дорога»
Железная дорога — 1) рельсовый путь, передвижение по такому пути. Ехать по железной дороге. 2) управление линией или сетью рельсовых путей и их оборудование, представляющее отдельную хозяйственную единицу. Мурманская железная д. См. также дорога. (Толковый словарь Ушакова)
Значение словосочетания «Китайско-Восточная железная дорога»
1. истор. железнодорожная магистраль в Северо-Восточном Китае, проходившая по территории Маньчжурии и соединявшая Читу с Владивостоком и Порт-Артуром (Викисловарь)
Значение словосочетания «воздушная железная дорога»
Воздушная железная дорога — то же, что подвесная ж. д., см. подвесной. См. также воздушный. (Толковый словарь Ушакова)
Значение словосочетания «западная железная дорога»
Западная железная дорога — железная дорога в СССР, пролегавшая по территории Московской, Смоленской, Калининской, Брянской, Витебской, Полоцкой и Минской областей. (Википедия)
Значение словосочетания «отделение железной дороги»
Отделение железной дороги — структурное подразделение железной дороги. Вышестоящая инстанция — управление дороги. (Википедия)
Афоризмы русских писателей со словом «исторический»
Отправить комментарий
Дополнительно
Значение словосочетания «железная дорога»
Железная дорога — 1) рельсовый путь, передвижение по такому пути. Ехать по железной дороге. 2) управление линией или сетью рельсовых путей и их оборудование, представляющее отдельную хозяйственную единицу. Мурманская железная д. См. также дорога.
Значение словосочетания «Китайско-Восточная железная дорога»
1. истор. железнодорожная магистраль в Северо-Восточном Китае, проходившая по территории Маньчжурии и соединявшая Читу с Владивостоком и Порт-Артуром
Значение словосочетания «воздушная железная дорога»
Воздушная железная дорога — то же, что подвесная ж. д., см. подвесной. См. также воздушный.
Значение словосочетания «западная железная дорога»
Западная железная дорога — железная дорога в СССР, пролегавшая по территории Московской, Смоленской, Калининской, Брянской, Витебской, Полоцкой и Минской областей.
Значение словосочетания «отделение железной дороги»
Отделение железной дороги — структурное подразделение железной дороги. Вышестоящая инстанция — управление дороги.
Предложения со словом «исторический»
На современном этапе развития исторической науки появляется большое количество диссертационных работ по региональной церковной истории.
Здесь случайность в жизни трагического героя осмыслена, подготовлена всем ходом развития исторических событий.
Приблизительную ценность, однако же, деление на периоды всегда имеет, если только основанием деления являются не случайные, а основные факты исторического процесса.
Предложения со словом «железный»
Во всяком случае, клинок перестал быть в её руке бесполезным железным прутом, да и тело слушалось гораздо лучше прежнего.
Новый владыка правил железной рукой и был справедлив равно к богатым и бедным.
Через окна можно было увидеть дворцовые сады и караульные будки, а чуть дальше, через решётку высоких железных ворот, – угол улицы.
Предложения со словом «дорога»
Вагончик железной дороги стоял там же, где и вчера, а записка, которую он написал утром, всё так же лежала у кассы игрушечного магазина.
Однако, если такая политика существует, ложь больше не является чем-то, что категорически исключено – она становится просто очень дорогой вещью.
Я пошла по боковой тропинке, потому что по большой дороге шло много пьяных.
Дело не в пассажирах: зачем Петербургу новая железная дорога до Москвы
В правительстве РФ обсуждают проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, которая должна сократить время в пути между городами до 2,5 часов. После того, как в СМИ появилась информация о возможном отказе от проекта, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что строительство ВСМ будет вестись поэтапно. «Дорогу не откладываем совсем, разделяем [строительство] на этапы и делаем сейчас то, что является первоочередным», — пояснил чиновник.
По данным издания «Коммерсант», на недавнем совещании в правительстве РФ чиновники рекомендовали РЖД вновь оценить проект «с учетом поручений президента РФ Владимира Путина, принимая во внимание перспективы развития грузового сообщения в направлении портов Северо-Западного бассейна».
РБК Петербург спросил экспертов, какое значение проект имеет для транспортной системы Северной столицы, почему президент попросил уделить внимание грузовому сообщению между двумя городами и какие могут быть последствия возможного отказа от строительства ВСМ.
Людмила Истомина, главный экономист Лаборатории градопланирования им. М. Л. Петровича («ЛабГрад»):
«Отмена строительства ВСМ будет означать невозможность организовать на Московском направлении активное движение пригородных электричек и невозможность возвратить грузовое движение в том объёме, которое было до начала «эры Сапсанов». Ведь сейчас РЖД приходится возить груз между Москвой и Санкт-Петербургом по маршруту почти в два раза длиннее первоначального (1150 км вместо 650 км). Из-за этого многие грузоотправители просто ушли с железной дороги.
За последние семь лет были разработаны два масштабных проекта развития железной дороги: Генеральная схема развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области и Концепция по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле. В рамках работы над этими проектами была произведена оценка грузовой базы перевозок для территории Петербурга и Ленинградской области, оценка перспектив развития портовых мощностей (не только Большого порта Санкт-Петербург, но и портов Бронка, Усть-Луга, Высоцк и далее по списку), оценка объёма внешнеторговых грузовых потоков через морские, автомобильные и железнодорожные пункты пропуска. Исследование показало, что за эти годы суммарные объёмы грузовых перевозок с учётом регионального транзита по полигону Санкт-Петербургского железнодорожного узла серьезно выросли.
«Отмена строительства ВСМ будет означать невозможность возвратить грузовое движение, которое было до начала «эры Сапсанов»
Помимо этого, были определены участки, на которых невозможно дальнейшее увеличение размеров движения в определённые периоды суток. В числе таких — участок Санкт-Петербург Главный (Московский вокзал) — Тосно (для утреннего и вечернего времени суток). Одной из основных причин является осуществление движения поездов «Сапсан» на этом участке».
Владимир Валдин, транспортный эксперт:
«После того, как с главного хода убрали грузовые поезда, плечо прохождения грузов по направлению Москва — Северо-Запад заметно увеличилось. Потому что альтернатива — это либо Сонковский ход (железнодорожный участок Мга — Сонково — Дмитров), у которого пропускная способность составит 18 пар поездов в день даже после реконструкции, либо Великолукский ход, где она вообще мизерная. Поэтому, если при любом варианте без ущерба для пассажирского движения удастся вернуть грузовые поезда на прямую магистраль, экономика только выиграет.
Грузополучатели сейчас в два и более раз переплачивают за увеличение плеча перевозок и вместе с этим в два раза падает скорость доставки грузов — и не выигрывает никто, так как перевозка по железной дороге тарифицируется по фактически пройденному расстоянию. Поэтому сейчас часть грузопотока в этом направлении перешла на автотранспорт, что неблагоприятно сказывается на загрузке дорог и общей экологической ситуации.
«Грузополучатели сейчас в два и более раз переплачивают за увеличение плеча перевозок и вместе с этим в два раза падает скорость доставки грузов»
Сейчас, как пишут в СМИ, в правительстве идёт разговор о возможной замене проекта ВСМ на проект по дополнительному грузовому ходу по этому направлению — это был бы вполне рабочий вариант. Туда бы вернулись и товарняки, и местные электрички, количество которых в своё время заметно сократили под «Сапсаны». Потребность в пассажирских перевозках по этому направлению большая, и не только между Петербургом и Москвой, но и по другим городам и населенным пунктам».
Владимир Швецов, генеральный директор Simetra:
«Что касается пассажирских перевозок, то сейчас между Петербургом и Москвой существует достаточно устойчивая связь, которая обеспечена в том числе «Сапсанами». Не думаю, что сокращение времени перемещения на час между городами приведёт к радикальному улучшению связанности Москвы и Петербурга. А учитывая, какие затраты несёт в себе ВСМ и какая реконструкция потребуется в центральной части города, чтобы принимать такие поезда — целесообразность проекта оказывается под вопросом.
«Не думаю, что сокращение времени перемещения на час между городами приведёт к радикальному улучшению связанности Москвы и Петербурга»
Технология ВСМ, безусловно, имеет будущее. Но для таких масштабных проектов требуется большая численность населения в близлежащих к дороге городах, а пока она есть только в Москве и Петербурге. При этом в России много проблем с региональной связанностью, со связью между Москвой и регионами. И за стоимость ВСМ можно было бы решить проблемы связанности транспортной сети по всей России. Ничего критического потенциальная отмена этого проекта для Петербурга и его транспортной системы, в том числе связанности с Москвой, не несёт».
Мнения спикеров могут не совпадать с позицией редакции
Справка
План строительства ВСМ был согласован в начале августа 2021 года. Общая протяженность новой скоростной железной дороги составит около 680 км, из которых 43 пройдут в границах Москвы с четырьмя остановочными пунктами. Строительство магистрали планируют совместить с параллельной реконструкцией станций и обновлением путевой инфраструктуры в рамках создания МЦД-3. Стоимость проекта в Минтрансе предварительно оценили в 1,7 трлн руб.
Подготовила: Виктория Саитова
Что такое железная дорога?
Опубликовано 14.09.2020 · Обновлено 11.11.2021
Железная дорога — это специально обустроенная рельсовыми путями полоса земли, предназначенная для передвижения рельсового транспорта. Также рельсовое полотно может располагаться на рукотворных сооружениях, таких как мост, эстакада или тоннель.
Рельсовое полотно принципиально состоит из двух металлических (сталь) плетей, зафиксированных на деревянных или бетонных брусках (шпалах).
В определение также принято включать и всю инфраструктуру, благодаря которой непосредственно возможно движение поездов (рельсового транспорта):
» data-medium-file=»https://cdn.dvizhenie24.ru/2020/05/dvizhenie24_ru_8843-300×225.jpg» data-large-file=»https://cdn.dvizhenie24.ru/2020/05/dvizhenie24_ru_8843.jpg» width=»1000″ height=»750″ gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″ data-src=»https://cdn.dvizhenie24.ru/2020/05/dvizhenie24_ru_8843.jpg» alt=»Восточно-Сибирская железная дорога (историческое фото) | Восточно-Сибирская железная дорога (историческое фото) | Движение24″class=»wp-image-9795″ data-srcset=»https://cdn.dvizhenie24.ru/2020/05/dvizhenie24_ru_8843-300×225.jpg 300w, https://cdn.dvizhenie24.ru/2020/05/dvizhenie24_ru_8843-768×576.jpg 768w, https://cdn.dvizhenie24.ru/2020/05/dvizhenie24_ru_8843.jpg 1000w» data-sizes=»(max-width: 1000px) 100vw, 1000px» /title=»Восточно-Сибирская железная дорога (историческое фото) | Движение24″ /> Строительство Восточно-Сибирской железной дороги (историческое фото)
ЖД может состоять из любого количества путей, в зависимости от ее назначения:
В России длина ЖД путей составляет в 86 тысяч км, протяжённость трамвайных путей — 2497 км, метрополитена — 532 км.
Значение словосочетания «железная дорога»
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
2) управление линией или сетью рельсовых путей и их оборудование, представляющее отдельную хозяйственную единицу. Мурманская железная д.
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
железная дорога
1. рельсовый путь, предназначенный для передвижения колёсного транспорта ◆ — До революции, — сказал Мухин, прерывая невозможное молчание, — был, кажется, проект соединить железной дорогой Ялту и Симферополь. В. В. Набоков, «Соглядатай», 1930 г. (цитата из НКРЯ) ◆ По всей России железные дороги строят. А. И. Куприн, «Белый пудель», 1903 г.
2. то же, что железнодорожный транспорт; отрасль, занимающаяся транспортировкой грузов и пассажиров по железным дорогам [1] ◆ Нет спора в том, что очень хороши броненосцы, железные дороги, книгопечатание, туннели, фонографы, рентгеновские лучи и т. п. Л. Н. Толстой, «Что такое религия и в чем сущность ее?», 1902 г. (цитата из НКРЯ) ◆ Как хорошо быть рабочим, который встает чуть свет и бьет на улице камни, или пастухом, или учителем, который учит детей, или машинистом на железной дороге… А. П. Чехов, «Три сестры», 1901 г.
3. отдельное предприятие в этой отрасли, обслуживающее определённое направление перевозок ◆ Приехал туда из ссылки, служил в управлении железной дороги, ты знаешь. В. В. Вересаев, «На повороте», 1901 г. (цитата из НКРЯ)
Делаем Карту слов лучше вместе

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: сверхчувственный — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?










