с чего подходит бензонасос на опель омега а
Альтернатива Оригинальному бензонасосу?
Странно, тем подобных было много, возможно неправильно задавали вопрос.
В общем, если подвесной насос, то один в один от волги инжекторной (у меня у самого такой стоит), если погружной то от жигули десятки.
Любой насос подойдет на инжектор.Даже от моновпрыска.
Только надо примудрить закрепить.
1. Расклад такой. Бош «универсальный» 3 года назад я брал у дилеров где то за 2800 руб. Он работает.
2. Лететь насосы могут из-за других неполадок в системе:
— накрылся регулятор давления топлива в рампе (очень вероятно)
— перегнулись трубки и давление подскочило (вероятно)
— плохая сеточка на насосе (вероятно)
— завален грязью бак (хотя это маловероятно)
— повышенное напряжение в бортовой сети (мало вероятно)
1. Расклад такой. Бош «универсальный» 3 года назад я брал у дилеров где то за 2800 руб. Он работает.
2. Лететь насосы могут из-за других неполадок в системе:
— накрылся регулятор давления топлива в рампе (очень вероятно)
— перегнулись трубки и давление подскочило (вероятно)
— плохая сеточка на насосе (вероятно)
— завален грязью бак (хотя это маловероятно)
— повышенное напряжение в бортовой сети (мало вероятно)
Замена бензонасоса на ВАЗовский
Случилось так, что заглохла моя ласточка в деревне Уево-Кукуево и не заводится больше. Что делать? Всё облазил, что можно было. Посидел, покурил. 3часа, Бога вспомнил и Всевышний услышал мои молитвы. Машина завелась и я кое как добрался до дома. Выяснилось потом, что причина в бензонасосе.
Полазил по форуму и прочитал, что ставят бензонасос от ВАЗа. Вот и я решился поэксперементировать. Поехал на авторынок, купил бензонасос фирмы ATS-Hurth. совместнный русско-германский вроде. Короче говоря начал ставить.
Процедуру снятия не описываю, так как это все знают. Сама суть. Новый бензонасос оказался меньше в размерах и в самом стакане болтался. Я развальцевал старый насос и выбил его из корпуса. В старый корпус воткнул новый бензонасос и между стенками прижал его металлическими пластинами, чтобы не болтался в старом корпусе. Ещё одна проблема клеммы папа-мама. Тоже заменил на соответствующие. Сетку поставил новую, тоже ВАЗовскую. И установил всё на место.
На всё-провсё ушло часа 1,5 с перекурами.
Фото прилагаются. извините за качество, на телефон фотографировал.
Прикрепленные миниатюры
вот интересно, как себя поведет этот насос, он же рассчитан качать для 1,5 литрового движка, а тут все таки 2 литра
имхо, все же это стоит рассматривать как резервный вариант для дальних поездок, чтобы хоть как-то доехать,
все таки на тазойды запчасти всегда найдутся в наличии
Нормально он себя ведет!
Пока насос везли, решил поставить от ваза. В итоге бош привезли, времени менять не было, так и проездил больше полугода.
Вот и я с форума инфу взял по замене бензонасоса на вазовский. Кстати на упаковке написано 3bar (давление) и в рампе омеги моей тоже столько же.
Когда покупал я у продавца спросил сначала на ВАЗ, но потом сказал что вообще-то на иномарку. Он мне посоветовал такой взять. Цена 700руб.
Вот фото наклейки на коробке. Видно плохо, но читаемо.
Прикрепленные миниатюры
Взаимозаменяемость деталей
2)ДПКВ, Форсунки, Регулятор давления, Бензонасос (подвесной на 2-х литровые моторы) Подходят от волги (газели).
4)Лямбда подходит от 10-ки ваза.
5)У меня стоят подушки от НИВЫ. 2года отходили и наверное еще столько же отходят, ничего не колхозил. старые выкинул,эти поставил.
6)Ремень ГРМ на 2 литровыи мотор от девятки поставить можно.
7)Трос сцепления я делал от троса москвича 40.который на ручник идет.служит уже тысячь5 без проблем.
10)Пыльники. Шрусы от 41 москвича вроде ставят. Только отверстия под болты рассверливать надо. Может и пыльник подойдёт.
. с москарада 2141 наружний пыльник на внутренний подойдёт
1.Крестовина в рулевоом валу-от от туда же ваз 05.
Да и в большенство иномарк пекрасно становится,(сговарились они,что ли.)
2.Задние стойки стабилизатора,верхняя втулка-от ваз 08,стойка сабилизатора-перед.
Пыльники от 41 подходят, только под полуось надо отверстие немного расковырять.
Подушки ставил от классики(правда низковаты).
Задние аморы на Караван от Волги(требуют укорачивания верхнего конца резьбы. а то крышечка не закрывается)
Трос ручника приспособил от Газели(запихал в родную обол-ку. хотя. говорят, и целиком приделывают)
Трос спидометра тоже от Газели в родную оболочку.По длине как раз.
Вот щас сломал крыльчатку вентилятора может кто ставил от чего- нибудь?
ВСЕМ ПРИВЕТ! у меня такая проблема, когда купил машину, было всё ништяк, через неделю началось. короче говоря мотор работает неустойчиво! с собой вожу два комплекта свечей! на одном комплекте завожу, на другом езжу! свечи постоянно черные, из трубы черный дым(живой бензин вылетает), расход бензина бешеный! иногда работает устоичиво, иногда нет. ну в основном неустоичиво! приехал к одному мастеру отрегулировать карбюратор, так он мне там что то крутил_вертел, в итоге говорит я тебе какую то фигню сломал(книжки у меня нет, поэтому не могу сказать что за фигня), могу сказать одно, она пластмассовая! вторая заслонка почему то не работает на карбюраторе! вот хотел бы узнать у вас, от какого отечественного автомобиля мне можно поставить карбюратор и воздушный фильтр. и будет ли после этого идеально работать мотор и какой приблизительный расход топлива будет. потому что родной карбюратор, ну как мне сказали в магазине стоит приблизительно двадцать тысяч рублей!
С чего поставить погружной бензонасос на ООА?
После 3-х лет эксплуатации загудел насос (какой-то Испанский).
С какого ГАЗа-ТАЗа поставить?
Вот размеры старого, был заменен в 2007 году.
год выпуска насоа 91, пробег по одометру на момент замены около 270 тык.
И еще. Может кто из Киевлян даст в аренду на выходные 3 канистры, в баке литров 60 бенза, слить некуда.
А был рождён, чтобы бежать
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
27REGION, ставь такой же. Есть они в продаже, попадаются по крайней мере.
З.Ы. Бочка есть на 80 литров, если не упёрли до сих пор то могу дать. Стукни завтра в личку с утра.
Ставь вош от десятки жигулей. Там тот же вош, только дешевле такого ж для иномарки. Надо будет видно только с креплением немного поахаться
Вообщем полазил по базару, сделал следующие выводы:
1. Все насосы- китайские, но в разных упаковках (продавцы все как один об этом говорят). Цены в области 500 грн.
2. С отечественного автопрома, по размеру (почти1 к 1), подходит насос от ГАЗели. Цена опять 500 грн. На насосе отсутствую какие либо маркировки вообще. (производитель неизвестен).
Принял решение подумать до следующих выходных, может найду соломоново решение, или кто че подскажет.
краткий отчетец.
После непродолжительных поисков выбор пал на насос для ЗАЗ-1103 (он же идет на сенс, уазы и еще кудато.)
Насос установлен, никаих переделок кроме замены клемм. Пробег 15 км. По ощущениям авто едет также как и на старом насосе.
Плюсы:
1. Цена того что на фото 240 грн. (Держал в руках Словацкий, очень понравился, на насосе указан ТУ, каталожный номер. Цена 325 грн. Пока думал что к чему, отец купил тот что на фото, тяга к шаре который раз взяла верх над здравым смыслом.)
2.Возможность купить не Китай. (предрассудки наверное).
3. Становиться без переделок.
Минусы:
1. Давит «в стенку» 4,5 (может лажа от производителя).
2. Жужжит рывками, не монотонно как обычно.
Бензонасос на Омегу Б 2,0 16кл полетел бензонасос
Прикрепленные файлы:
23.01.2014 Q.E.P.D Всегда есть своё мнение.
И что, десяточный 1 в 1 становится?
Можно родной аккуратно развальцевать, заменить щетки (медно-графитовые) если якорь целый, и будет работать как новый.
What doesn’t kill you makes you stronger!
Так это маркетинговый ход или как? Почему бошевский насос на десятку стоит намного дешевле, чем этот же бошевский насос на омегу?
На 3.0 подходит или слабоя давление для моего двигла?
Если я Вас правильно понял то можно смело брать насос от 10-ки
и спокойно ставить без всяких доделок и переделок на место, он у меня погруженный. Дайте мне отмашку!
«Взял» hans pries за 300грн. который по каталогу идет на ООВ и пришлось немного повозиться – у ООВ он ставится точно в пластиковый стакан, а у меня как бы подстаканник на кронштейне. Кронштейн немного укоротили и подогнули поскольку сам насос немного ниже становился (чуток меньше от родного БОШа, который стоял наверное с завода). ЗАВЕЛАСЬ!
Вот приехал домой, а завтра уже по полной!
P.S. в баке свои 12л. (точно! еще 6л. осталось в грязной канистре на тех.процедуры) плюс на дне оставалось где-то литр-полтора так стрелка лежит и лампа горит, на азс залил 20л. и стрелка поднялась ровно до первой отметки! Если деления ровные, я думаю большинство так считают, то значит прибор говорит что там 17,5л., вот так.
Красный значок колонки не люблю и загорания его практически не допускаю – фэн-шуй!